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　　红网记者 陈敬敬 报道

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  在去年同(tong)期基数较高的背景(jing)下，全行(xing)业共同努力，推动汽车(che)市场2022年(nian)伊始呈现出稳定的发展态(tai)势
。上周五(wu)（2月18日(ri)），中汽协发布数(shu)据(ju)显示，1月(yue)，汽(qi)车产销分别为242.2万辆(liang)和253.1万(wan)辆，环比(bi)分别下降16.7%和9.2%，同(tong)比(bi)分别增长1.4%和(he)0.9%
。中汽(qi)协(xie)副(fu)秘书长陈(chen)士华表示，汽车(che)工业实现“开门红”
。据报道，此举不会(hui)影响星(xing)巴克门店中的咖啡师㊗️。尼科尔表示，“我(wo)们的目(mu)的是更有效地运作，加强(qiang)问责，降低复杂性并推(tui)动(dong)更好整合㊗️。”清研华科(ke)新能源研究院高级分析师张抗抗表(biao)示(shi)，我(wo)国(guo)电动汽车的爆发增长期比业(ye)界预期的更早来临，这造成了充电桩布(bu)局(ju)跟不上(shang)的局面(mian)㊗️。乘联会数据显示，2021年(nian)1-12月，我国新能源汽车渗透率(lu)达14.8%，已超(chao)过10%，而10%被公认为新兴产业发展由培(pei)育期到井喷期的(de)一个临界(jie)值㊗️。。