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红网记者 陈敬敬 报道
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墨西哥✔️✔️、加拿(na)大都与(yu)美国(guo)签有自(zi)由贸(mao)易(yi)协定,但特朗普并未(wei)指出哪些(xie)国(guo)家(jia)能得到对美出口汽车的关税豁免,这让所有对美出(chu)口汽车的企业(ye)都坐(zuo)立难安✔️✔️。如(ru)果(guo)他此番(fan)宣布征收关税的决定属于“无差(cha)别(bie)攻击”,那(na)么墨西哥(ge)✔️✔️、日本✔️✔️、加拿大✔️✔️、韩国✔️✔️、德(de)国(guo)的(de)汽车出口企业都将(jiang)受到严重冲击✔️✔️。2. 听取(qu)最高人(ren)民(min)法院院(yuan)长张军关于(yu)最高人民法院工(gong)作的报告然而,具(ju)体到(dao)各自细分市场来看,又有不同的差异性✔️。以合(he)资品(pin)牌占(zhan)据主力的轿车(che)市场(chang)为(wei)例,头部车型纷纷呈现下滑趋(qu)势✔️。轩逸以513207辆成为2021年轿车的销量(liang)冠军,同比下降5.1%;新(xin)朗逸以432035辆紧(jin)随(sui)其后,下(xia)降3.8%;卡罗拉同比下降7.5%,新宝来同比下降27.2%,速腾同比下(xia)降24.9%,合资品牌(pai)轿车整体(ti)表现乏力(li)✔️。与之相反(fan)的是,新能(neng)源轿车与豪华轿车销量纷纷(fen)上涨,五(wu)菱宏光MINI的(de)2021年销量395451辆(liang),同比(bi)上涨250.7%,比亚迪秦(qin)2021年全(quan)年销量(liang)188921辆,同比上涨226.8%,自主品牌在新能源(yuan)市场(chang)迅速(su)转身,为市场带(dai)来巨大增量(liang)✔️。。
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