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红网记者 陈敬敬 报道
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2021年年底,国家发展改革委❤️、商务(wu)部发布《外商(shang)投资准(zhun)入特别(bie)管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸(mao)易试验(yan)区(qu)外(wai)商投(tou)资准入特(te)别管理措施(负面清单)(2021年版)》;新版负(fu)面(mian)清单显(xian)示,在汽(qi)车制(zhi)造领域,自2022年(nian)1月1日起(qi),我国取消乘用车制造外资(zi)股比限制(zhi)以及同一家外商可(ke)在国内建立(li)两家及(ji)两家以下生(sheng)产同(tong)类(lei)整车产品的合资企(qi)业的限(xian)制❤️。当下(xia)正(zheng)是一个大变革(ge)的时代,中国(guo)汽车(che)市场乃至全球汽车市场,进入(ru)了(le)大换血✔️、大洗(xi)牌✔️。魏(wei)牌展现的是(shi)将先进的工业(ye)制造与极致的(de)智能科技水平相结合(he),重新定义(yi)“新能源(yuan)✔️、新(xin)豪华✔️、新智(zhi)能”✔️。“目前看,我市经济运行(xing)总体平稳(wen)、保(bao)持了向好态势(shi),高频数据表现较好(hao)。”该(gai)负责(ze)人说。。
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